请教个弱智问题？为何空调设置为制冷模式、制热模式时，同样温度下人的感觉不一样？ 为什么空调同样是28℃，但冷暖感觉不同，制冷就有点冷，制热就很热

这就是温度传感器在显示不同程度空调时的差别

同样是调到二十多度，为什么空调既能制冷又能制热？同一个温度，给人的感觉不同吗？温度是多少度温度控制器设定了多少度所以你要为开关设定一个规则，的开关,不管温度设置管还在20度,如果你开车到制冷温度高于20度压缩机开始工作室内热量搬到室外,如果你打开暖风温度低于20度压力压缩机开始工作从外面搬到室内热如果你在35度的制冷下，正常情况下，压缩机不工作你可以感觉到空调有和没有一样为什么相同温度下空调制冷和制热模式给人的感觉不一样

在夏天，空调已经成为人们经常谈论的话题。很多人都有这样的疑问:为什么在温度相同的情况下，在冷暖模式下感觉不一样?要解决这个问题，首先要了解空调制冷制热方式的工作原理。

空调制冷，是由于压缩机压缩制冷剂，以完成循环的吸热和放热过程，而同样的，加热是反向的过程，并添加一些过程来完成。

回到这个问题，当空调制冷运行时，默认风温大约是14-19度，这意味着空气温度低于您设置的温度。

加热时，空调默认刮风，温度在35-40度之间，温度一般高于您的设置。

由此可见，当空调冷却时，它吹出凉爽的空气，当它加热时，它吹出热的空气。当室温达到用户要求时，两者均停止运行。因此，相同的温度在这两种不同的模式下会给人一种完全不同的感觉。为什么当你打开冷却模式时，即使你没有调整温度设置，你也会觉得很冷?我不知道你有没有遇到过这样的情况:夏天的时候，你在家里觉得很热，但是你打开了空调，不小心按下了加热模式，所以温度越来越高。当您注意到您切换到冷却模式时，您立即感到凉爽。这其中也有一个秘密。热量在平衡之前总是从高到低的传递，人体实际上就像一台空调。

空调有它的温度设定芯片，但是身体有一个叫做下丘脑的部分，它是我们的温度控制中心，它比空调复杂得多。

人体有很多传感器、分布式无处不在,和他们有一个核心组件,TPR,TPRM8是感觉冷的核心,它有一个阈值的26度,因此,只要空调吹不到风的价值,人们会捕捉到寒冷的感觉。

请教个弱智问题？为何空调设置为制冷模式、制热模式时，同样温度下人
请教捷达空调制冷，一档和四档耗油相同吗？ 汽车冷风空调是不是档位开的越高越耗油？

当汽车打开空调发动机时，负荷较大，油耗略高于不开空调时。大空调齿轮与油耗无关。

夏天车里开空调大小档位费油一样吗？不要说废话,不理解工作原理将被误认为是空调装置调整油价越高,家用制冷空调和冰箱冰箱是电力的成本越高,为什么我说车开制冷装置1和制冷装置4成本都是一样的?让我来详细的解释一下:主要是压缩机制冷工作，冰箱的工作原理是稳定的控制器来控制压缩机工作，当温度低于压缩机停止工作时，并且电源断开，它就不工作了，但经过一段时间的高温渗透温度高于设定温度时,启动压缩机,制冷,一直这样循环工作,此外,如果我们打开冰箱的门在炎热的夏天,压缩机可能会没完没了地工作,因为制冷是出空气的，温度控制开关永远不会达到设定的制冷温度，也不会关闭压缩机开关。就像水塔一样，当水位低于水平面时，泵内的浮子开始蓄水，当浮子高于顶部时，泵关闭。空调简单的自动控制原理与此相同。汽车制冷和空调一般分为两种类型，一种是独立的制冷系统，即有独立的发动机供油系统来驱动制冷压缩机。这种型号一般安装在公交车或空调运输车辆上。另一种是普通的副载式，它与发动机相连。这种工作模式目前最常用的是轿车和中小型车辆。下面简单介绍一下侧载制冷空调的原理:这种类型的压缩机与发动机相连，在交流制冷开关未启动时，压缩机转短。压缩机有一个电子离合器来控制压缩机和轴的开启和关闭。当交流按钮启动时，离合器工作同步压缩机发动机旋转开始工作，它的负载一般是发动机功率的10%-15%，所以消耗在这里，也就是说发动机驱动它需要增加10%-15%的机油。温度控制旋钮是用来调节进入驾驶室的空气的混合比例。齿轮大小只控制进气风扇的速度。可以说，齿轮的大小可以改变冷却温度，但这与油耗无关。所以空调的制冷位置其实就是进风位置，这和耗油的压缩机无关。为什么冰箱齿轮可以确定电量，而空调齿轮却不能确定油耗?原因很简单,冰箱密封,冷却后,更少的热量,可以断开压缩机设定温度后,汽车,否则,汽车通常是在炎热的夏天使用空调,结合汽车在运行前引擎产生的热量,汽车行驶时车窗被驾驶室本体的热量扩散开来，即使内部循环也不能做到驾驶室的低温的可能性，除非整个驾驶室用隔热材料包裹起来，这样外部的热量就不能渗透进驾驶室。空调制冷运行后，压缩机连续工作。汽车空调一般是手动的，一些高级汽车设置了自动温度控制。一般情况下，汽车是手动控制的，感觉凉快一会儿，热在启动，至于开制冷位置的大小与油耗无关。另外，好心人可以测试一下，正常路段200公里，你用1档和4档的正常速度来比较一下，看看油耗是否一样。汽车空调到底制冷费油,还是制热费油?

采暖费用无油，因为空调是通过空调压缩机来工作的，需要发动机动力的支持，当然无油。但暖风是通过水循环的引擎,暖风水箱的鼓风机吹熄了引擎的热量(路线是:-发动机暖风水箱,水泵,这是一般),是加速水循环,是引擎爆炸,产生的热能将使用一个小电,所以暖风不费油。你说的不是窃听器。

请教捷达空调制冷